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Centro de Control y radar secundario para MSSS

Como un paso significativo hacia la modernización de la infraestructura aeronáutica del país, el pasado lunes 25 de mayo de 2009 fue inaugurado oficialmente el nuevo “Centro de Control Radar” equipado con el avanzado sistema de Radar Secundario Monopulso (M-SSR) modelo IRS-20MP/L, el cual proporcionará cobertura tanto al “Aeropuerto Internacional El Salvador” (AIES) como al “Aeropuerto Internacional de Ilopango” (AILO).

Imagen 01. MSSR Ilopango (COCESNA)

Este desarrollo tecnológico fue entregado en calidad de donación por la “Corporación Centroamericana de Servicios de Navegación Aérea” (COCESNA), con el fin de mejorar significativamente la seguridad y eficiencia del tráfico aéreo de la región.

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El radar secundario, o SSR (Secondary Surveillance Radar), es un sistema que permite la identificación y seguimiento de aeronaves específicas en el espacio aéreo, a diferencia del radar primario (PSR), que detecta objetos mediante el reflejo de pulsos electromagnéticos. El SSR codifica mensajes en forma de pulsos que se dirigen al transponder (XPDR) instalado en la aeronave. Los transpondedores detectan y decodifican el mensaje del radar y envían una señal de respuesta que incluye un código de identificación de cuatro dígitos, altitud, velocidad y rumbo, entre otros datos.

02. PSR y SSR (imagen de libre circulación)

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El sistema de radar secundario IRS-20MP/L es una innovación tecnológica que permite un control más preciso y confiable de las aeronaves en el espacio aéreo salvadoreño. Este radar, fabricado por la empresa española INDRA, utiliza tecnología de punta para identificar y rastrear aeronaves con gran precisión, mejorando la capacidad de gestión del tráfico aéreo y reduciendo la posibilidad de incidentes.

La instalación del equipo de detección en la “Loma Ojo de Agua”, municipio de San Francisco Chinameca (La Paz), permite que el radar cubra tanto las operaciones de aviación general y ejecutiva en el AILO como servir de respaldo para la gestión del tráfico aéreo internacional del AIES, en caso de fallos en los sistemas de dicha terminal.

Imagen 03. Ubicación de radar

La inauguración del nuevo centro de control radar y la implementación del sistema de radar secundario IRS-20MP/L, donados por COCESNA, representan un hito en la modernización de la infraestructura aeronáutica de El Salvador. Con mejoras significativas en seguridad y eficiencia, este avance es crucial para el futuro de la aviación en el país, beneficiando tanto a la industria como a los viajeros.

Artículo elaborado por Flotilla-Aérea vía Mario A._