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	<title>Flotilla Aérea &#187; Noticias</title>
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	<description>Comunidad sobre la aviación militar y civil de El Salvador.</description>
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		<title>Avianca oficializó vuelo directo El Salvador &#8211; Bogotá</title>
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		<pubDate>Thu, 12 Aug 2010 23:41:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mario Alfaro</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Al mismo tiempo, se dio por inaugurada la estación de Avianca en El Salvador con mostradores, oficinas y colaboradores que atienden este vuelo. Avianca oficializó su nuevo vuelo directo entre el Centro de Conexiones de TACA en El Salvador y el Centro de Conexiones de Avianca en Bogotá. Al mismo tiempo, se dio por inaugurada [...]


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<p>Al mismo tiempo, se dio por inaugurada la estación de Avianca en El Salvador con mostradores, oficinas y colaboradores que atienden este vuelo. Avianca oficializó su nuevo vuelo directo entre el Centro de Conexiones de TACA en El Salvador y el Centro de Conexiones de Avianca en Bogotá.</p>
<p>Al mismo tiempo, se dio por inaugurada la estación de Avianca en El Salvador con mostradores, oficinas y colaboradores que atienden este vuelo.</p>
<p>Desde Norte y Centro América los pasajeros podrán conectar, vía El Salvador, hacia Bogotá y conexiones. Las ciudades de San Salvador, Guatemala, San Pedro Sula, Nueva York, Washington D.C. y Toronto se ven especialmente beneficiadas con una conexión inmediata.</p>
<p>Roberto Kriete, Presidente de Avianca-TACA expresó, “este vuelo que hoy oficializamos con gran satisfacción es de especial importancia por que une a través de una ruta directa dos países importantes, con gran potencial para ofrecer a sus visitantes, como lo son El Salvador y Colombia. </p>
<p>Este es un vuelo histórico en la aviación latinoamericana porque por primera vez estamos volando en forma directa entre ambos países.  Es un símbolo de nuestra Alianza Avianca-TACA, que no dudamos será de mucho beneficio para nuestros clientes porque además de ser un vuelo directo, ambas ciudades son Centros de Conexión para una variedad de destinos dentro de nuestra red de rutas.</p>
<p>Fuente: <a href="http://www.eleconomista.net/component/content/article/45-ultimas-noticias/119397-avianca-oficializo-vuelo-directo-el-salvador-bogota.html">http://www.eleconomista.net/component/content/article/45-ultimas-noticias/119397-avianca-oficializo-vuelo-directo-el-salvador-bogota.html</a>,  vía Mario A.</p>


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		<title>Diseñan plan para ampliar Aeropuerto Internacional El Salvador (AIES).</title>
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		<pubDate>Sun, 01 Aug 2010 00:42:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mario Alfaro</dc:creator>
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			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://flotilla-aerea.com/wp-content/uploads/2010/07/aeropuerto_el_salvador.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-440" src="http://flotilla-aerea.com/wp-content/uploads/2010/07/aeropuerto_el_salvador.jpg" alt="" width="428" height="350" /></a></p>
<p>El modelo de ampliación para el Aeropuerto Internacional El Salvador (AIES) está siendo rediseñado. Para el estudio del nuevo modelo, Japón se ha ofrecido a apoyar identificando su estructura y montos de inversión.</p>
<p>“Lo que estamos haciendo son los estudios para identificar el monto para ampliar el área del ‘check in’ (registro), el área de salida y cuatro mangas para abordaje de aviones”, explicó Enrique Córdova, titular de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA). Por el momento, se estima que los trabajos de ampliación pueden significar una inversión de $40 millones.</p>
<p>El modelo será nuevo en su totalidad, reiteró Córdova, justamente porque la ampliación es un proyecto que se ha estudiado desde 2009, cuando Guillermo López Suárez dirigía CEPA.</p>
<p>Actualmente, CEPA ya tiene dos estudios para ampliar el aeropuerto, uno de ellos de Aeropuertos de París (AdPi), que entregó un plan para ampliar en tres etapas el AIES con una inversión de $700 millones; la primera requeriría de $275 millones.</p>
<p>Mientras que, la otra opción fue presentada por Nippon Koei, que propone un edificio principal 30 metros más ancho e incrementar el tamaño de la terminal de pasajeros en un 40%. Sin embargo, ninguno de los dos estudios será tomado en cuenta, el actual titular de CEPA calificó ambas propuestas como “ambiciosas” por el monto de inversión requerido.</p>
<p>Fuentes de inversión:</p>
<p>El estudio del nuevo modelo se planea finalizado en menos de tres meses. A partir de ello, manifestó Córdova, se buscarán las fuentes de financiamiento que bien puedan emanar de dos vías: fondos propios de la Comisión o de un asocio público privado.</p>
<p>CEPA intentará más por la segunda vía que por la primera.</p>
<p>“En el momento que el estudio esté terminado vamos a buscar al inversor en un asocio público privado o el financiamiento si es que decidimos desarrollarlo por nuestra cuenta”, sostuvo.</p>
<p>Texto original: LPG, vía Mario A.</p>
<p><a href="http://www.laprensagrafica.com/economia/nacional/134674-disenan-plan-para-ampliar-aeropuerto.html">http://www.laprensagrafica.com/economia/nacional/134674-disenan-plan-para-ampliar-aeropuerto.html</a></p>
<p> </p>
<p> </p>


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		<title>Aeropuerto Internacional El Salvador (AIES) iniciará con nuevo sistema de inspección.</title>
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		<pubDate>Sun, 01 Aug 2010 00:21:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mario Alfaro</dc:creator>
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			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter size-full wp-image-434" src="http://flotilla-aerea.com/wp-content/uploads/2010/07/x-ray_machines_01.jpg" alt="" width="258" height="260" /></p>
<p>Las empresas que exportan a Estados Unidos vía aérea tendrán que pasar la totalidad de su carga por un lector de rayos X antes que el producto salga del país, a partir del 3 de agosto.</p>
<p>El Aeropuerto Internacional de El Salvador<strong> </strong>(AIES) ha instalado el lector en la terminal de carga y el 23 de julio pasado se realizó la primera prueba piloto, pero los empresarios temen que signifique retrasos y más gastos.</p>
<p>La máquina tiene capacidad para ver bultos —todo tipo de carga— de hasta 1 metro por 1 metro y cualquier caja o recipiente superior a estas dimensiones tiene que desarmarse para ser examinada y luego armarse otra vez.</p>
<p>“Todos los Estados contratantes somos responsables de velar por la seguridad de los pasajeros y el lugar de destino, en cuanto a cargas y pasajeros”, explicó Yicsy Rodríguez, directora del AIES.</p>
<p>Esto es a raíz de las medidas de seguridad aeroportuaria que impuso Estados Unidos después de los ataques terroristas de septiembre 2001 en Nueva York.</p>
<p>Inconvenientes:</p>
<p>Juan Carlos Mendoza, presidente de la Gremial de Empresas de Transporte Expreso (GENTE), indicó que el problema no es tanto la medida como el tamaño. “El inconveniente es la máquina, porque es ideal pero para la terminal de pasajeros” y el proceso se convierte en un “embudo”.</p>
<p>Mendoza recomendó usar, por ejemplo, una de 2 metros por 2 metros, para que no sea necesario armar y desarmar bultos.</p>
<p>Sin embargo, el jefe de la terminal, Julio Pineda, dijo que se habían inspeccionado 1,093 bultos en 25 minutos, en un horario previsto de 6 de la mañana a 10 de la noche.</p>
<p>Mendoza insistió que los retrasos provocan costos en cadena, tanto para el exportador como para la empresa contratada para llevar el producto.</p>
<p>Rodríguez matizó comentando que por lo menos durante la prueba realizada la semana pasada se encontró que son necesarios en promedio tres segundos más para la revisión. Finalmente, indicó que si bien siempre buscan mejorar el servicio, el problema es tener los recursos suficientes para esto.</p>
<p> </p>
<p>Texto original: LPG, vía Mario A.</p>
<p><a href="http://www.laprensagrafica.com/economia/nacional/134673-aies-iniciara-con-nuevo-sistema-de-inspeccion.html">http://www.laprensagrafica.com/economia/nacional/134673-aies-iniciara-con-nuevo-sistema-de-inspeccion.html</a></p>
<p> </p>


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		<title>Fuerza Aérea Salvadoreña recibió al Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea de Chile</title>
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		<pubDate>Wed, 30 Jun 2010 22:53:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mario Alfaro</dc:creator>
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</ol>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>
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<p>Como muestra de los lazos de amistad y cooperación existentes entre la Fuerza Armada de El Salvador y la de la hermana república de Chile, las autoridades de la Fuerza Aérea Salvadoreña recibieron la visita del señor General del Aire Ricardo Ortega Perrier, Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea Chilena, el pasado lunes 28 de junio.</p>
<p>Durante su visita a El Salvador el General Ortega Perrier, destacó &#8220;el nivel de desarrollo de la Fuerza Armada Salvadoreña y que todos los miembros que conforman dicha institución han sabido adaptarse al nuevo rol después de la Firma de los Acuerdos de Paz&#8221;.</p>
<p>Así mismo manifestó que &#8220;muchas de las acciones que ejecuta la Fuerza Armada en la actualidad son dignas de imitar en la institución que él preside, y esta oportunidad de visitar El Salvador ha sido importante para observar de cerca como es que las desarrollan&#8221;.</p>
<p>Por su parte el señor Jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea, Coronel Nelson Edgardo Hernández Díaz, resaltó los diferentes intercambios educativos que se han efectuado con dicha institución armada, lo cual pone de manifiesto la hermandad entre Chile y El Salvador.</p>
<p>Entre los cargos desempeñados por el General Ortega Perrier se encuentran: subdirector de la Escuela de Aviación, y subdirector y director de la Academia de Guerra Aérea, director ejecutivo de FIDAE y como agregado de la Fuerza Aérea en las misiones en Washington y en Londres. En 2001 fue jefe de la división de Educación, en 2002 estuvo a cargo del comando de Personal y a partir de 2002 se convirtió en jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Chilena.</p>
<p>Fuente: www.fuerzaarmada.gob.sv</p>
</div>


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</ol></p>]]></content:encoded>
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		<title>Pasajeros reconocen a TACA como la mejor aerolínea de C.A. y el Caribe</title>
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		<pubDate>Wed, 09 Jun 2010 02:34:59 +0000</pubDate>
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<div>La aerolínea TACA fue reconocida por segundo año consecutivo en las categorías &#8220;Mejor Aerolínea de Centroamérica y el Caribe&#8221; y &#8220;Excelencia en el Servicio en Centroamérica y el Caribe&#8221;.</div>
<div>
<p>Los reconocimientos fueron entregados por Skytrax, la encuesta de pasajeros de aerolínea más respetada en el mundo de la aviación comercial.</p>
<p>&#8220;Este reconocimiento es resultado del esfuerzo conjunto de todos los equipos que conforman la organización. Skytrax nos ha entregado un reconocimiento que hoy tengo el honor de trasladar a este grupo representativo de colaboradores. Los quiero felicitar y agradecer por su trabajo excepcional, que ha permitido que la aerolínea se acerque cada vez a su visión como organización,&#8221; dijo Roberto Kriete, Presidente de la Junta Directiva Avianca-TACA.</p>
<p>Los premios de Skytrax fueron presentados en el marco de la feria &#8220;Aircraft Interiors&#8221; en Hamburgo, Alemania, ante la presencia de altos ejecutivos de 200 aerolíneas a nivel mundial.</p>
<p>En la encuesta 2009-2010 participaron más de 17.9 millones de viajeros de más de 100 nacionalidades, durante 10 meses comprendidos desde julio 2009 hasta abril 2010.</p>
<p>La encuesta incluyó a más de 200 aerolíneas desde las de gran tamaño e internacionales hasta las aerolíneas domésticas.</p>
<p>Fuente: Maynor Ruiz, LPG vía Mario A.</p>
</div>


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		<title>Feliz día, Soldado Salvadoreño!.</title>
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		<pubDate>Sat, 08 May 2010 01:27:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mario Alfaro</dc:creator>
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			<content:encoded><![CDATA[<p>El soldado salvadoreño, aquel a quien en incontables ocasiones hemos visto como con su sola presencia, nos trasmite tranquilidad por su orden y disciplina; ese soldado que es el primero en aparecer cuando la naturaleza nos golpea, cuando los conflictos (externos e internos) amenazan nuestra integridad y soberanía… aquel que en estos últimos días nos da la esperanza en contra de la delincuencia que nos amenaza… Estos jóvenes, en su mayoría, muchos de los cuales surgen de los sectores más pobres de la población y que viven en condiciones de sacrificio, constante alerta y diligencia para obedecer la llamada al servicio de la <em>patria, ahora les celebramos su día.</em></p>
<p>Este viernes 07 de mayo del 2010 se conmemoró el día del Soldado Salvadoreño de igual manera se celebró el 186 aniversario de fundación de la  Fuerza Armada de El Salvador, la cual fue fundada el 07 de mayo del 1824 por el General Manuel José Arce, siendo llamada en un principio “Legión de la Libertad”.</p>
<p>Las celebraciones dieron inicio el pasado 01 de mayo, fecha en la cual fue encendido el fuego de la antorcha “Legión de la Libertad”, iniciando su recorrido desde la Isla Meanguera del Golfo para recorrer 10 de los 14 departamentos del país, para finalmente, ingresar a las instalaciones de la Escuela Militar Capitán General Gerardo Barrios (EMCGGB), previo al acto de juramentación de las Señoritas y Caballeros Cadetes.</p>
<p>Asimismo durante la semana se llevaron a cabo en las todas las Unidades Militares actos conmemorativos al soldado salvadoreño.</p>
<p>Como acto principal y clausura de las celebraciones, éste día se llevó a cabo en las instalaciones de la EMCGGB el acto de juramentación de al menos 140 señoritas y caballeros cadetes de I año; dicho acto contó con la especial participación del Excelentísimo Sr. Presidente de la República y su distinguida esposa, miembros del Alto Mando, Comandantes de Rama, Comandantes de las Unidades, miembros de la FAES, representantes del gabinete de gobierno, cuerpo diplomático y personal civil, entre los que destacan los familiares y amigos de los cadetes juramentados.</p>
<p>Previo al acto, se realizó un desfile militar desde el redondel “El Platillo”, hasta las instalaciones de la EMCGGB, en el que participación mas de 1,200 efectivos del Ejército, Fuerza Aérea Salvadoreña (FAS) y Fuerza Naval, 35 vehículos militares y aeronaves de la FAS.</p>
<p>Una formación de helicópteros, y una formación de aeronaves de transporte sobrevolaron a tempranas horas el desfile militar, mientras que una formación de aeronaves de combate sobrevoló a las Unidades en formación de parada, mientras se realizaba la juramentación de la nueva generación de jóvenes militares.</p>
<p><a href="http://flotilla-aerea.com/wp-content/uploads/2010/05/Helos.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-412" src="http://flotilla-aerea.com/wp-content/uploads/2010/05/Helos.jpg" alt="" width="448" height="336" /></a></p>
<p> </p>
<p><a href="http://flotilla-aerea.com/wp-content/uploads/2010/05/Pegasos.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-413" src="http://flotilla-aerea.com/wp-content/uploads/2010/05/Pegasos.jpg" alt="" width="448" height="336" /></a></p>
<p> </p>
<p><a href="http://flotilla-aerea.com/wp-content/uploads/2010/05/Alfas.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-414" src="http://flotilla-aerea.com/wp-content/uploads/2010/05/Alfas.jpg" alt="" width="448" height="336" /></a></p>
<p>Soldado salvadoreño, conocemos el sacrificio que tú haces por<em> la patria… y la patria no olvida</em>… no olvida tus sacrificios y de los días que te mantienes lejos de tu propia familia… Para  todos estos soldados, a los que muchas veces no recordamos en su día: ¡FELIZ DÍA, SOLDADO SALVADOREÑO!</p>
<p>Mario A._</p>


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		<title>Fuerza Aérea Salvadoreña celebró su 87º aniversario.</title>
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		<pubDate>Sat, 17 Apr 2010 03:24:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mario Alfaro</dc:creator>
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		<description><![CDATA[El 20 de marzo de 1923 el sueño de un pueblo se hizo realidad, cuando el Presidente de la República, doctor Alfonso Quiñónez Molina, a solo veinte días de haber asumido tan importante cargo y consciente de la importancia que tendría en el desarrollo del país, decretó la creación de la &#8220;Flotilla Aérea Salvadoreña (FAS)” [...]


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</ol>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p><em>El 20 de marzo de 1923 el sueño de un pueblo se hizo realidad, cuando el Presidente de la República, doctor Alfonso Quiñónez Molina, a solo veinte días de haber asumido tan importante cargo y consciente de la importancia que tendría en el desarrollo del país, decretó la creación de la &#8220;Flotilla Aérea Salvadoreña (FAS)” que, posteriormente sería llamada &#8220;Fuerza Aérea Salvadoreña (FAS)”</em> (Tomado del libro a aviación nacional: historia de la Fuerza Aérea Salvadoreña, Douglas A. Cornejo Escobar).</p>
</blockquote>
<p>La Fuerza Aérea Salvadoreña conmemoró ayer su 87º aniversario de fundación, en una ceremonia privada al interior las instalaciones del club de oficiales de la Primera Brigada Aérea, en Ilopango.</p>
<p>En dicha ceremonia, participó del Alto Mando de la Fuerza Armada, el Señor Jefe del Estado mayor General de la Fuerza Aérea  (JEMGFA), Señores Comandantes y todo el personal de oficiales de las distintas Unidades de la FAS;  Asimismo se contó con la distinguida presencia de 08 Señores Ex-Comandantes de la Fuerza Aérea, a quienes en un emotivo acto, se les reconoció su labor a la cabeza de esta gloriosa e histórica rama de la Fuerza Armada, destacando los logros alcanzados por cada uno de ellos durante su gestión.  Los Ex comandantes que asistieron a esta reunión de aniversario fueron:</p>
<p>1.- Cnel. Salvador Adalberto Henríquez (1967 – 1971).</p>
<p>2.- Cnel. Oscar Nelson Bolaños (1979).</p>
<p>3.- Gral. Juan Rafael Bustillo (1979 – 1989).</p>
<p>4.- Gral. Rafael Antonio Villamariona (1989 – 1991).</p>
<p>5.- Cnel. Héctor Leonel Lobo Pérez (1991 – 1993).</p>
<p>6.- Gral. Juan Antonio Martínez Varela (1993 – 1998).</p>
<p>7.- Gral. Ricardo Benjamín Abrego Abrego (2002 – 2004).</p>
<p>8.- Gral. Jaime Leonardo Parada Gonzales (2009).</p>
<p><a href="http://flotilla-aerea.com/wp-content/uploads/2010/04/DSC050291.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-408" src="http://flotilla-aerea.com/wp-content/uploads/2010/04/DSC050291.jpg" alt="" width="314" height="235" /></a></p>
<p>B7 vía Mario A.</p>
<p>Nota aclaratoria: Es necesario recalcar que el aniversario de la FAS es el 20 Marzo, y que fue celebrado oficialmente hasta el día de ayer, debido a la apretada agenda de los participantes.</p>


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		<title>Helicóptero de la FAS sufre percance.</title>
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		<pubDate>Fri, 09 Apr 2010 15:18:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mario Alfaro</dc:creator>
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<p>Este día viernes 09 de abril, aproximadamente a las 06:45 de la mañana un helicóptero tipo TH-300, matricula FAS 154 de la Fuerza Aérea Salvadoreña sufrió un percance cuando un grupo de pilotos estaban realizando prácticas de instrucción en el área general de Changallo en el Municipio de Ilopango.</p>
<p>A bordo de la aeronave iban 2 pilotos quienes producto del incidente sufrieron golpes leves y posteriormente fueron trasladados al Hospital Militar Central para su respectiva evaluación médica.</p>
<p>La aeronave esta siendo evaluada por especialistas de la Fuerza Aérea para estimar daños, ya que durante el incidente los pilotos enfrentaron una situación de emergencia que los hizo realizar un aterrizaje forzoso.</p>
<p>A esta hora la comisión investigativa del Departamento de Seguridad Aérea, se hizo presente al lugar para iniciar con la investigación y determinar las causas del percance.</p>
<p>Fuente: www.fuerzaarmada.gob.sv</p>
<p>Imagen de archivo: Mario A.</p>
<p>Mario A.</p>


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		<title>Fuerza Aérea Salvadoreña participa en ejercicios de entrenamiento.</title>
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		<pubDate>Tue, 06 Apr 2010 21:00:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mario Alfaro</dc:creator>
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</ol>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Miembros de la Fuerza Aérea Salvadoreña y de la Fuerza Armada de los Estados Unidos de Norteamérica participarán en un ejercicio combinado de entrenamiento con el propósito de desarrollar el recurso humano en la ejecución de las operaciones aéreas ante desastres naturales.</p>
<p>El ejercicio se desarrollará del 07 al 30 de abril, periodo en el que se fortalecerán los conocimientos de oficiales, suboficiales y personal técnico de aviación en áreas como: mantenimiento de helicópteros UH-1H, mantenimiento de aviones C-47, seguridad de bases aéreas, entrenamiento de evasión, sobrevivencia  y captura de tripulación, adiestramiento a  controladores terrestres, operaciones nocturnas, entre otras.</p>
<p>En este evento participarán un estimado de 100 efectivos militares pertenecientes a  la Fuerza Aérea, Batallón de Sanidad Militar, Comando de Fuerzas Especiales, URH-CEFAC, quienes brindarán su aporte en el desarrollo de los ejercicios prácticos que se ejecutarán en el terreno.</p>
<p>Los diferentes conocimientos que serán impartidos por el personal estadounidense permitirán que los efectivos militares nacionales puedan ampliar su criterio para actuar ante las diferentes tareas de ayuda que realizan ante una emergencia o desastre natural.</p>
<p>Fuente: www.fuerzaarmada.gob.sv</p>
<p>Mario A.</p>


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		<title>TACA adquiere simulador de vuelo.</title>
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		<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 16:47:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Mario Alfaro</dc:creator>
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			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://flotilla-aerea.com/wp-content/uploads/2010/03/Simulador-Taca.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-372" src="http://flotilla-aerea.com/wp-content/uploads/2010/03/Simulador-Taca.jpg" alt="" width="300" height="201" /></a></p>
<p> La aerolínea invirtió $15 millones en la primera fase de su Centro de Capacitaciones de Vuelo que entrenará a sus tripulantes y a los de otras aerolíneas de América. Este año se adiestrarán a 578 pilotos.</p>
<p>La realidad no puede ser más exacta dentro del simulador de vuelo A320 de TACA. La sensación del despegue, la vista panorámica e incluso las turbulencias hacen sentir que se viaja en un avión real.</p>
<p>Todo es exacto: pistas de aterrizaje con hielo, tormentas de nieve, y un iluminado aeropuerto de Nueva York al anochecer se pueden apreciar en los diferentes panoramas que presenta el simulador en el que TACA invirtió $12 millones.</p>
<p>“Es una maravilla del mundo moderno. Estamos en el filo de la tecnología a nivel mundial”, afirmó Roberto Kriete, presidente de la junta directiva Avianca-TACA.</p>
<p> El simulador cuenta con la certificación de operación de la Autoridad de Aviación Civil de El Salvador, de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), y de la Agencia de Seguridad de Aviación Europea (EASA), bajo la normativa STD-1A (Synthetic Training Devices). Esta normativa es la que deben seguir las certificaciones que están bajo lineamientos de la autoridad de aviación europea.</p>
<p>“Nuestro simulador cuenta con lo más avanzado en tecnología, incluso sobrepasando los estándares regulatorios, y es el primer simulador de vuelo certificado bajo la normativa europea, afuera de Europa”, indicó el empresario salvadoreño.</p>
<p>René Rodríguez, director de Aviación Civil de El Salvador, afirmó que el país es el pionero en la región con el simulador. “Somos el primer y único país en la región que tiene certificado su aeropuerto principal y ahora tenemos el gusto de ser los primeros en inaugurar un simulador de vuelo en la región”, dijo Rodríguez.<a href="http://flotilla-aerea.com/wp-content/uploads/2010/03/Simulador-Taca-1.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-373" src="http://flotilla-aerea.com/wp-content/uploads/2010/03/Simulador-Taca-1.jpg" alt="" width="300" height="193" /></a></p>
<p><strong>Proyecto en la mira</strong> </p>
<p>El simulador que inauguró ayer TACA forma parte de la primera etapa del Centro de Capacitaciones de Vuelo. La aerolínea ha invertido un total de $15 millones en el Centro. Este año se capacitarán a 578 pilotos: 510 de TACA y 68 de la aerolínea Volaris.</p>
<p>“Un piloto bien entrenado es la mayor garantía para un vuelo”, destacó por su parte Jorge Solares, vicepresidente de operaciones de la compañía.</p>
<p>El presidente de la junta directiva Avianca-TACA dijo que esperaría que el Centro de Capacitación esté concluido para finales de este año o a principios de 2011. Parte del entrenamiento que se impartirá incluye a los sobrecargos, y se instalará una piscina para que practiquen cómo reaccionar en el evento que haya un acuatizaje. “Lo que queremos es ir creciendo y que esto se convierta en una cuasi universidad tecnológica en términos de aviación”, señaló Kriete.</p>
<p>El ejecutivo no descartó que a largo plazo se puedan comprar más simuladores de vuelo.</p>
<p>Marco Artero, gerente de entrenamiento corporativo de la aerolínea destacó que tener instalado un simulador propio le permitirá a la compañía ahorrarse alrededor de $1.5 millones al año. Esto debido a que ya no se pagarán a otras compañías para que capaciten a sus pilotos.</p>
<p>Una hora de entrenamiento en un simulador cuesta $400 la hora, e incrementa $50 si se requiere un instructor. Una sesión de simulador dura cuatro horas. El simulador puede entonces utilizarse para seis sesiones diarias; una es de mantenimiento y cinco de capacitación.</p>
<p>De ahí que su capacidad total es de aproximadamente 7,000 horas al año. “Esto permite prestar servicio a clientes externos, por ejemplo Volaris, y apoyar el retorno de la inversión realizada”, afirmó la compañía.</p>
<p>TACA continuará en la búsqueda de más certificaciones: el próximo paso es certificar la escuela como TRTO, lo que permitirá dar entrenamientos iniciales para habilitación de tipo, bajo la normativa europea JAA FCL. La habilitación de tipo se refiere a la certificación de un piloto para volar un tipo específico de aeronave, por ejemplo un A-320, a través del cumplimiento de los entrenamientos requeridos. A la fecha, no existe ninguna escuela certificada como TRTO bajo normativa europea, fuera de la comunidad europea.</p>
<p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=rydH8_b40mA">http://www.youtube.com/watch?v=rydH8_b40mA</a></p>
<p>Video: elsalvador.com, texto e imágenes: LPG, vía Henry B.</p>
<p>Mario._</p>


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